В нескольких минутах ходьбы от небоскребов Москва-Сити до сих пор расположены заводские корпуса и пустыри. Промзона «Магистральные улицы» занимает 73 га между Звенигородским шоссе, железной дорогой и микрорайоном Шелепиха. Город давно планирует превратить эту территорию в полноценный жилой и деловой кластер, для чего уже назначен оператор и определены параметры будущей стройки.
Недавно проект получил и визуальное воплощение: появилась архитектурная концепция участка. Разбираемся, что хотят создать в районе, и какое отношение он имеет к программе «Большой Сити».
Идея о том, что территория вокруг небоскребов Москва-Сити должна стать чем-то большим, чем просто деловой квартал, появилась еще в 2014 году. Тогда Институт Генплана Москвы разработал концепцию Большого Сити — программу развития более 3 тыс. га в четырех округах столицы. Цель — превратить промзоны и пустыри вокруг делового центра в полноценные жилые кварталы с офисами, парками и социальной инфраструктурой.
Промзона Магистральные улицы — одна из ключевых площадок внутри Большого Сити. Это треугольник в 73 га между Звенигородским шоссе, железнодорожными путями и районом Шелепиха. По плану на заводских территориях построят более 3,2 млн кв. м недвижимости. Примерно 2 млн отведут под жилье, около 1 млн займут офисы, кафе, магазины и фитнес-клубы, на остальной площади разместятся школы и детские сады.
Проектом занимается компания-оператор КРТ «Магистральные улицы», которую создали городская структура КРТ и ООО «Магистральные улицы». Реализация займет до 33 лет, но строить будут поэтапно, и первые результаты появятся значительно раньше.
До недавнего времени у этой территории не было визуального образа — только цифры и границы на карте. Архитектор Кирилл Шрамов предложил свой вариант того, как может выглядеть район: высотная застройка со сдвоенной башней-доминантой, фасады которой напоминают малайзийские Петронас.
Важно понимать контекст: на сегодняшний день это авторское архитектурное видение, а не утвержденный городом проект. Однако сам факт появления визуализации показывает, что площадка привлекает профессиональное внимание, а контуры будущего района становятся все более осязаемыми.
Пресненский район и без Большого Сити остается одной из главных точек на карте элитного рынка Москвы. Четыре из семи крупнейших премиальных проектов столицы расположены именно там, район входит в лидеры по количеству сделок с элитными новостройками.
Рядом с промзоной Магистральные улицы и местом будущей стройки уже возводятся и продаются объекты в ЖК бизнес- и премиум-класса. ЖК One стоит на границе Москва-Сити и нового квартала Сити-2, Headliner — в двух минутах от метро Шелепиха, на набережной строят «Сердце Столицы». Район сформировался и востребован, и это важный контекст для оценки любых новых проектов.
Программа Большого Сити добавляет к этому еще один слой. Речь идет не только о жилье и офисах на месте промзон, но и о серьезных вложениях в инфраструктуру. В январе 2026 года мэр Москвы анонсировал строительство 25 км новых дорог для обслуживания района. Также продолжается благоустройство Шелепихинской набережной, строят мост у Новозаводской улицы и велопешеходные переходы через Москву-реку.
Параллельно правительство разрабатывает проекты дорог в направлении Новой Риги и Ленинградского шоссе, которые улучшат связанность всей западной части города.
Все это постепенно меняет статус территории: из «окраины Сити» она превращается в самостоятельную локацию с собственной средой и логикой.
Программа «Большой Сити» рассчитана на десятилетия, и было бы неверно воспринимать ее как повод для срочных решений. Однако направление задано: район получит новые дороги, набережные и жилье, а значит, будет меняться и ценовой ландшафт вокруг Москва-Сити. Тем, кто рассматривает недвижимость в западной части ЦАО, этот фактор стоит учитывать уже сейчас.
И оставайтесь в курсе новостей элитной недвижимости и нашей лучшей подборки объектов.
Мы с вами свяжемся в течение 15 минут.
